СН 3.03.06-2022 Улицы населённых пунктов
Soft Аналитика Актуальные обсуждения Веломониторинг Велоорганизации Велоспоты Велопарковки и велостоянки Инфраструктура Истории успеха ОДД ПДД Перевозка велосипедов в транспорте Полезные советы Рабочие встречи Стандарты Стратегии и концепции Форум ПраРовар Экономика велодвижения Элементы инфраструктуры
- 19.12.2019
- Гродно, Инфраструктура, Новости, ПДД
Где в Гродно велосипедисты могут не спешиваться, пересекая проезжую часть?
Недавно рядом с обновленным участком дороги по пр.Я.Купалы — ул.Клецкова организована асфальтированная велодорожка со знаками и разметкой, в том числе обозначающая велопереезды — делится успехами ООВ «ВелоГродно».
«Это первые велопереезды в Гродно. Они дают право велосипедистам не спешиваться, пересекая проезжую часть. Согласно пункту 151 ПДД, при пересечении проезжей части дороги по пешеходному переходу велосипедист должен вести велосипед рядом с собой. Но в данном месте у нас появилось преимущество, — комментирует представитель ООВ «ВелоГродно» Юлия Коледа, — Правда это не отменяет необходимости велосипедисту удостовериться в безопасности проезда. Убедитесь, что автомобиль действительно вас пропускает и проезжайте».
ВЕЛОПЕРЕЕЗДЫ В ПДД
Для обозначения зоны пересечения велосипедной дорожки с проезжей частью применяется разметка 1.15. В ПДД отсутствуют требования, обязывающие велосипедистов спешиваться в таких местах.
Порядок проезда велосипедистами и водителями механических транспортных средств участков, где проезжую часть пересекает велосипедная дорожка, определён в пунктах 100, 136 и 150 ПДД.
Согласно пункту 100 на перекрестках при повороте налево или направо водитель обязан уступить дорогу велосипедистам, пересекающим проезжую часть по велосипедной дорожке.
В соответствии с пунктом 136 при выезде из жилой и пешеходной зон, прилегающей территории водители должны уступить дорогу велосипедистам, путь движения которых они пересекают.
Пункт 150 предусматривает, что вне перекрестков на нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой велосипедист обязан уступить дорогу транспортным средствам.
ИМЕЮТ ЛИ ПРАВОВОЙ СТАТУС УСТАНОВЛЕННЫЕ ЗНАКИ?
Да. С 1 января 2019 года вступили в силу изменения №3 в СТБ 1300 “Технические средства организации дорожного движения. Правила применения”. Среди прочих нововведений в них предусмотрено применение дорожных знаков:
4.5.3 «Начало велосипедной дорожки с разрешенным движением пешеходов».
4.6.3 «Начало пешеходной дорожки с разрешенным движением велосипедистов» — символ пешехода нанесен в верхней части знака, а велосипеда – в нижней — применяется в случаях, когда при отсутствии велосипедной дорожки по пешеходной дорожке или тротуару разрешается движение велосипедистов.
4.11.1 (4.11.2) «Начало пешеходной и велосипедной дорожки» — символы пешехода и велосипеда разделены вертикальной линией – применяются для обозначения дорожек, предназначенных для движения пешеходов и велосипедистов, когда полосы движения для пешеходов и велосипедистов отделены.
Также введены знаки, обозначающие конец зоны действия вышеуказанных знаков.
Таким образом, применение дорожных знаков 4.11.1 для обозначения дорожек, соответствует действующим техническим нормативным правовым актам и не противоречит ПДД.
Для обозначения пешеходных и велосипедных дорожек на проспекте Я.Купалы применены знаки 4.6.3 и 4.11.1 (4.11.2).
БУДУТ ЛИ ШТРАФОВАТЬ ПЕШЕХОДОВ ЗА ХОЖДЕНИЕ ПО ВЕЛОДОРОЖКЕ?
Нет. В соответствии с требованиями пункта 17.1 ПДД пешеход обязан двигаться по тротуару, пешеходной или велосипедной дорожке, а при их отсутствии – по обочине.
Прямого запрета на движение пешеходов по велосипедным дорожкам при наличии тротуара в ПДД нет.
Вместе с тем, согласно изложенному в приложении 2 к ПДД описанию дорожного знака 4.5.1 «Велосипедная дорожка», движение пешеходов по обозначенным данным знаком дорожкам разрешается при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки, при этом пешеходы не должны создавать препятствий для движения велосипедистов.
Текст и фото: velogrodno.by
Спецпроекты
В рамках проекта “Городское велодвижение в Беларуси” финансируемого Европейским союзом, реализуемого учреждением “Центр экологических решений” и общественным объединением “Минское велосипедное общество”
При софинансировании проекта Программы малых грантов ГЭФ “Развитие велодвижения в регионах Беларуси” реализуемого общественным объединением “Минское велосипедное общество”
Содержание сайта является исключительной ответственностью Минского велосипедного общества.
