Типовые объекты велосипедной инфраструктуры для Конкурса

В конкурсе на выполнение деятельности в рамках проекта международной технической помощи «Развитие городского велосипедного движения в интересах общественности Республики Беларусь» (NEAR-TS/2015/369-483), финансируемого Европейским Союзом и реализуемого учреждением «Центр экологических решений» совместно с общественным объединением «Минское велосипедное общество», организаторы предлагают белорусским некоммерческим организациям установить в своих городах следующие типовые объекты инфраструктуры:

Велогараж

Велогараж предназначен для долгосрочного хранения велосипедов.

Гараж обязательно покрыт кровлей, а стены строения будут выполнены светопрозрачными из сетки или решетки – чтобы избежать «неприятных граффити» и увеличить количество естественного света внутри строения. Внутри гаража будут установлены П-образные стойки для крепления велосипеда за раму.
Гараж будет оборудован электромеханическим замком, светильниками с датчиками движения.

Велогаражи представляют собой малые архитектурные формы (МАФ) без фундаментов или с мелкозаглубленным фундаментом. МАФ относятся к элементам благоустройства, не требуют строительных проектов и прохождения строительной экспертизы для согласования.

Примеры существующих велогаражей в Минске:

 

Исходя из существующей практики, для согласования велогаражей с администрацией города достаточно привести его внешний вид на местности, либо
предоставить чертежи раздела АР и выполнить привязку гаража на местности.

Велогараж. Тип 1

Имеет форму параллелепипеда. Стены выполнены из листа перфорированного тянутого, крыша – из профнастила. Вместимость – 20 велосипедов
Стоимость изготовления, доставки и установки – около 5000 евро.
Комплект чертежей приведен ниже.

Велогараж. Тип 2

Гараж имеет форму цилиндра. Каркас металлический. Стены выполнены из дерева, крыша – из поликарбоната или тента. Вместимость – 40 велосипедов
Стоимость изготовления, доставки и установки – около 3000 евро.

Внешний вид гаража и утвержденный проект МОО “Солянка” приведен ниже.

Велопарковки

Велопарковки П-образной (U-образной) формы будут расчитаны на 8 велосипедов (4 стойки) и выполнены из нержавеющей стали. На крайних стойках будут расположены планки с логотипом проекта. Логотипы будут нанесены с помощью стикеров. Ориентировочная стоимость одной велопарковки – около 400 евро.

Примеры на фото и чертеж велопарковок ниже.

Станция для ремонта велосипедов (велоспот)

Велоспоты – станции, предназначенные для самостоятельного ремонта велосипедов. В них будет установлен базовый набор инструментов для настройки велосипедов и насос для накачки колес. Ориентировочная стоимость одного велоспота с доставкой и установкой – 700 евро.

Примеры велоспотов на фото ниже.

В Минске был установлен велоспот, чертежи которого приведены ниже. Проект можно упростить.

При возникновении вопросов, пишите на почту maxim@bike.org.by

Спецпроекты

В рамках проекта “Городское велодвижение в Беларуси” финансируемого Европейским союзом, реализуемого учреждением “Центр экологических решений” и общественным объединением “Минское велосипедное общество”

При софинансировании проекта Программы малых грантов ГЭФ “Развитие велодвижения в регионах Беларуси” реализуемого общественным объединением “Минское велосипедное общество”

Содержание сайта является исключительной ответственностью Минского велосипедного общества.

Общественное объединение «Минское велосипедное общество» УНП 194902167. Разработка сайтов Smart Design