Велопарковки

В региональных поездах и поездах бизнес-класса стали оборудовать места для велосипедов

В ноябре 2018 года в сети появилось фото вагона электрички, оборудованного специальными местами для велосипедов. Пока это один экспериментальный вагон.  Но все идет к тому, что в будущем вагоны электропоездов, которые будут приходить на капремонт, будут оснащаться такими конструкциями.

Фото Дениса Маторина

Места для перевозки велосипедов есть в поездах, изготовленных на заводе Stadler. Так, по данным ООВ “ВелоГродно”, в декабре 2018 года между Гродно и Минском стал курсировать поезд бизнес-класса, в котором оборудовано 2 места для велосипедов в неразобранном виде.

Вагон №2 поезда бизнес-класса ДПЗ. Сайт rw.by

Перевозка велосипеда оплачивается «по полной», как предмета, размеры которого по сумме трех измерений более 200 сантиметров. В проездные документы наносится отметка «для пассажиров с велосипедом».

С более подробной информацией о правилах перевозки велосипедов в пассажирских поездах можно ознакомиться по ссылке.

Спецпроекты

В рамках проекта “Городское велодвижение в Беларуси” финансируемого Европейским союзом, реализуемого учреждением “Центр экологических решений” и общественным объединением “Минское велосипедное общество”

При софинансировании проекта Программы малых грантов ГЭФ “Развитие велодвижения в регионах Беларуси” реализуемого общественным объединением “Минское велосипедное общество”

Содержание сайта является исключительной ответственностью Минского велосипедного общества.

Общественное объединение «Минское велосипедное общество» УНП 194902167. Разработка сайтов Smart Design