Крути педали: в Гомеле обсудили перспективы развития велодвижения

Развитие велодвижения – общемировой тренд. В некоторых европейских городах двухколёсным транспортным средствам подчинено всё остальное дорожное движение. Оно и не удивительно: велосипед – это и здорово, и экологично, и удобно, и экономично. Не обошла тенденция и город над Сожем – количество велосипедистов в Гомеле растёт в геометрической прогрессии. Постепенно на городских улицах появляется больше велопарковок, понижаются бордюры. Сделать город более дружественным для велосипедистов, привить культуру езды на протяжении нескольких лет сообща стремятся органы местной власти и ОО «ВелоГомель». Что уже сделано, а что ещё предстоит, обсудили участники круглого стола «О перспективах развития велосипедного движения», который прошёл в редакции «Ведомостей».

Узнать, о чем общались представители исполнительной власти и активисты велодвижения можно в статье на портале ​«Гомельские Ведомости».

Какие инициативы планируется реализовать в Гомеле

1. Новый маршрут

В Гомеле разрабатывается новый веломаршрут по местам воинской славы и доблести. Презентуют маршрут в канун 9 Мая. Планируется, что возглавит его председатель Гомельского облисполкома Геннадий Соловей, который и предложил велолюбителям региона проехать по памятным местам в значимую для страны дату. 

Разработкой маршрута занимается ОО «ВелоГомель». Сейчас активисты общественного объединения анализируют подъездные пути к обозначенным в маршруте объектам. 

«Данный веломаршрут не разовая акция, – отметил начальник главного управления идеологической работы, культуры и по делам молодёжи Денис Езерский. – Его можно будет использовать и в дальнейшем для велопрогулок и не только с пользой для здоровья проводить время, но и обогащаться с точки зрения патриотического воспитания. Согласитесь, сегодня, особенно молодёжь, в основном знает о памятных местах, которые расположены в центре города. А о тех, что в районах, чаще всего знают люди, которые живут рядом. Проехав по новому маршруту, можно будет узнать много интересных фактов о военном прошлом города и страны. Рассчитываем на активное участие в велопробеге, который состоится в канун Дня Победы, нашей молодёжи. Впрочем, возрастных ограничений нет». 

Член правления ОО «ВелоГомель» Валентина Познякова рассказала, что сейчас готовы два маршрута: один проходит по областному центру, другой выходит за его пределы. Кроме этого, каждый велосипедист из точек базовых маршрутов может комбинировать свой собственный. Известно, что стартовать велопробег будет с площади Восстания.

2. Байкшеринг

В Гомеле заработает бесстанционный байк­шеринг. Планируется, что уже в марте в областной центр будет доставлено 500 велосипедов. Смысл данной услуги в том, что взятый на время велосипед можно не возвращать, а оставить в любом месте, где он не будет создавать препятствий другим участникам дорожного движения. Узнать, где есть свободный двухколёсный транспорт, можно через специальное мобильное приложение. 

Данную возможность жителям и гостям областного центра предоставит столичная компания «Колобайк». Определиться с площадками, где будут сконцентрированы жёлтые велосипеды, компании, поможет общественное объединение «ВелоГомель». Планируется, что разместится двухколёсный транспорт возле учебных заведений, торговых центров, рядом с городскими достопримечательностями. Что касается стоимости услуги, то она будет зависеть от активности гомельчан. Чем больше будет пользователей приложения, спрос на велосипеды, тем ниже цена. Например, в Минске в прошлом году покататься полчаса стоило 50 копеек. Компания «Колобайк» надеется на культуру жителей областного центра, на то, что велосипеды будут долго служить, оставаясь в сохранности.

3. Велокурьеры

Гомельские велоактивисты работают над созданием курьерской велосипедной службы. По словам Руслана Джалого, приложение будет несколько похоже на современные приложения для такси. На электронном ресурсе можно будет регистрироваться и становиться курьером. Доставлять планируется продукты, офисные документы, еду – всё, на что будет спрос. Велоактивисты работают совместно с программистами. Поддержать уникальный проект выразили готовность столичные велоактивисты. 

В некотором смысле будущий сервис будет социальным проектом. Во-первых, в нём смогут подзаработать студенты, во-вторых, как планируется, администрировать его будут люди с ограничениями, в-третьих, сам по себе способ передвижения курьера снизит нагрузку на экологию города. Запуск проекта запланирован на нынешнее лето.

Текст: newsgomel.by
Фото: newsgomel.by и Алексей Басалай
Полный текст статьи: newsgomel

Спецпроекты

В рамках проекта “Городское велодвижение в Беларуси” финансируемого Европейским союзом, реализуемого учреждением “Центр экологических решений” и общественным объединением “Минское велосипедное общество”

При софинансировании проекта Программы малых грантов ГЭФ “Развитие велодвижения в регионах Беларуси” реализуемого общественным объединением “Минское велосипедное общество”

Содержание сайта является исключительной ответственностью Минского велосипедного общества.

Общественное объединение «Минское велосипедное общество» УНП 194902167. Разработка сайтов Smart Design