Первый “велосипедный” ТКП

С ноября 2017 года Министерство архитектуры и строительства разрабатывает первый “велосипедный” ТКП. Первоначальный приём рекомендаций был завершён 15 января 2018 года. Это один из самых важных документов, которые касаются велоинфраструктуры Беларуси. Данный ТКП вводится впервые. Ранее были разработаны “Методические рекомендации по проектированию велоинфраструктуры”, которые имели необязательный характер. ТКП же будет обязателен для применения. Поэтому от качества создания первой версии ТКП напрямую будет зависеть то, как будет создаваться велоинфраструктура в ближайшее время.

Предложения, составленные экспертной команды МВО с привлечением внешних экспертов (предложения были отосланы 14 января 2018 года)

14 февраля 2018 года состоялась встреча с начальником отдела градостроительства Министерства строительства и архитектуры Гавриленко Татьяной Васильевной. В ходе встречи условились о том, что предварительный сведённый текст документа появится до 1 мая, а также о рабочей встрече в мае, посвящённой детальной проработке ключевых моментов документа.

Спецпроекты

В рамках проекта “Городское велодвижение в Беларуси” финансируемого Европейским союзом, реализуемого учреждением “Центр экологических решений” и общественным объединением “Минское велосипедное общество”

При софинансировании проекта Программы малых грантов ГЭФ “Развитие велодвижения в регионах Беларуси” реализуемого общественным объединением “Минское велосипедное общество”

Содержание сайта является исключительной ответственностью Минского велосипедного общества.

Общественное объединение «Минское велосипедное общество» УНП 194902167. Разработка сайтов Smart Design