Велосипед перестали выделять как отдельный тип ручной клади, а также убрали требование обязательной перевозки велосипедов в тамбурах электричек. Белорусская железная дорога ответила на вопросы Минского велосипедного общества по поводу изменений в правилах перевозок.
- Если габариты велосипеда в сумме трёх измерений превышают 200 см, то за него, как и ранее, необходимо будет доплачивать. Однако, если же вы разбираете (складываете) велосипед и вписываетесь в габариты в 200 см, то он будет бесплатен к перевозке.
- В электричках исчезает требование обязательной перевозки велосипеда в тамбурах. Теперь велосипед можно провозить как обычный багаж на площадках для багажа, которые есть во многих вагонах рядом с внутрисалонными дверями. В дальнейшем эти места и сами вагоны с такими площадками будут обозначены пиктограммами. Это гораздо удобнее как для самих велолюбителей, так и для других пассажиров. Если же площадки переполнены, или их в поезде нет (как например, в дизель-поездах), то можно разместить велосипед в тамбуре. Обычно первый и последний вагоны поездов имеют широкие тамбуры.
– Это изменение в правилах позволит исключить определенные затруднения для других пассажиров при посадке или высадке из поезда, а также при переходе из одного вагона в другой, – прокомментировали специалисты БЖД.
- При перевозки велосипеда действуют общие правила перевозки ручной клади: она не должна пачкать салон и одежду пассажиров. Это элементарные правила вежливости, которые всегда нужно учитывать велолюбителям, которые планируют комбинировать любой общественный транспорт и велосипед.
- При покупке билета на линии бизнес-класса есть возможность купить билет на место для размещения велосипеда и купить соседнее для себя место. Эту опцию БЖД предлагает при покупке билетов через интернет, предлагая два варианта стоимости билета.
На велосипед не бывает льготных талонов
Пенсионеры и другие люди, которые имеют льготы, должны оплачивать полную стоимость билета на велосипед. То есть фактически за провоз в ручной клади неразобранного велосипеда льготники будут платить больше, чем за себя.
– Белорусская железная дорога не имеет полномочий устанавливать какие-либо преимущества (льготы, скидки и др.) как на проезд железнодорожным транспортом, так и на перевозку ручной клади, – прокомментировали это момент в правилах перевозки специалисты Белорусской железной дороги.
Текст: Павел Горбунов
