Велопарковки

СН 3.01.03-2020. Планировка и застройка населенных пунктов

СН 3.01.03-2020 устанавливает требования к планировке и застройке территорий городских и сельских населенных пунктов в пределах границ их перспективного территориального развития, установленных в градостроительной документации. Строительные нормы предназначены для применения всеми юридическими и физическими лицами, осуществляющими архитектурную, градостроительную и строительную деятельность на территории Республики Беларусь, независимо от форм собственности и подчиненности, при разработке градостроительной и проектной документации, а также принятии решений о размещении объектов.

Разработан научно-проектно-производственным республиканским унитарным предприятием «Стройтехнорм» (РУП «Стройтехнорм»).

Дата введения: 27.11.2020.

Ключевые слова: градостроительство; населенные пункты; планировка; застройка; зонирование; градостроительная документация; безопасность среды жизнедеятельности; жилые, общественные, производственные, озелененные территории; недвижимые историко-культурные ценности; транспортная и инженерная инфраструктура; окружающая среда; районы усадебной жилой застройки.

Комментарий МВО:

В СН 3.01.03-2020 были включены предложения Минского велосипедного общества:

      • определены термины «велосипедная парковка» и «велосипедная стоянка» в п. 3.4 и 3.5;
      • дополнен пункт 6.2.9:
        “На территории жилой застройки предусматриваются площадки для:

        – хранения велосипедов, а также иных мобильных средств передвижения. ”;
      • дополнен п. 11.4 «Велосипедная инфраструктура».
        11.4.1 Проектирование объектов велосипедной инфраструктуры (в том числе
        велодорожек) следует осуществлять с учетом схем велосипедного движения,
        разработанных в границах населенного пункта.
        11.4.2 На магистральных улицах следует предусматривать устройство велодорожек
        или выделять полосы на проезжей части или тротуаре для движения велосипедистов.
        На улицах местного значения движение велосипедистов предусматривается по проезжей
        части.
        11.4.3 Велодорожки и места для стоянки и парковки велосипедов следует проектировать в соответствии с ТКП 45-3.03-227.
        11.4.4 При проектировании территорий новой многоквартирной жилой застройки
        необходимо предусматривать места для хранения велосипедов из расчета не менее одного места для хранения велосипедов на пять квартир. Количество мест для хранения
        велосипедов увеличивают в каждом конкретном случае в соответствии с заданием
        на разработку проекта.
        11.4.5 Места для хранения велосипедов проектируют во вспомогательных помещениях, расположенных внутри многоквартирных жилых домов и нежилых капитальных строений (зданий, сооружений), в пристройках, автопарковках и велостоянках.
        11.4.6 Места для стоянки велосипедов проектируют на велопарковках,
        располагаемых вблизи въездов на территорию и у главных фасадов зданий (сооружений), в том числе общественного и производственного назначения, вблизи и в границах озелененных территорий общего пользования, а также на автопарковках. 

Спецпроекты

В рамках проекта “Городское велодвижение в Беларуси” финансируемого Европейским союзом, реализуемого учреждением “Центр экологических решений” и общественным объединением “Минское велосипедное общество”

При софинансировании проекта Программы малых грантов ГЭФ “Развитие велодвижения в регионах Беларуси” реализуемого общественным объединением “Минское велосипедное общество”

Содержание сайта является исключительной ответственностью Минского велосипедного общества.

Общественное объединение «Минское велосипедное общество» УНП 194902167. Разработка сайтов Smart Design