Велопарковки

Велопарковки    Велостоянки (велогаражи) (в разработке)     Велоспоты (в разработке)    Велополосы (в разработке)    Мосты для велосипедистов (в разработке)     Тоннели для велосипедистов (в разработке)

Минский стратегический план развития велосипедного движения до 2020 года

Для крупного города наличие стратегического плана является необходимостью. Он позволяет “держать” общее направление развития. В отличие от городской концепции, декларирующей то, что велосипедное движение нужно развивать, и рассказывающей о том, как это делать, стратплан является документом, в котором закреплены конкретные действия и поставленные цели.

Основные задачи в области инфраструктуры:

    • Требуется создание оператора развития велосипедного движения;
    • Требуется создание отдельной велосипедной сети, как правило в виде изолированных велосипедных дорожек;
    • Требуется обеспечение безопасных велопереездов через МКАД;
    • Требуется обеспечение велопереездов на перекрёстках с подземными переходами;
    • Требуется создание условий хранения велосипедов для иногородних студентов;
    • Требуется создание городского автоматизированного велопроката.

Кто-то говорит, что город слишком большой для велосипедного движения. Но можно привести в пример Берлин (3.5 млн человек, 12% поездок делается на велосипеде) или метрополию Копенгагена (2.0 млн. жителей, 50% поездок делается на велосипеде). Минск относится к так называемым городам-стартерам в развитии велодвижения (уровень использования велосипеда около 1%). Пример иных городов-стартеров говорит о том, что постановка и выполнение амбициозных целей необходима, а их выполнение вполне достижима.

Разработчиками городского стратплана являются Минское велосипедное общество и БАЭС. План утверждён Мингорисполкомом.

По оценкам экспертов, достижение целей данного плана будет приносить городу и горожанам выгоду в 32 миллиона долларов в год.​

Экспертная работа Минского велосипедного общества осуществляется в рамках проекта «Городское велодвижение в Беларуси».

Спецпроекты

В рамках проекта “Городское велодвижение в Беларуси” финансируемого Европейским союзом, реализуемого учреждением “Центр экологических решений” и общественным объединением “Минское велосипедное общество”

При софинансировании проекта Программы малых грантов ГЭФ “Развитие велодвижения в регионах Беларуси” реализуемого общественным объединением “Минское велосипедное общество”

Содержание сайта является исключительной ответственностью Минского велосипедного общества.

Общественное объединение «Минское велосипедное общество» УНП 194902167. Разработка сайтов Smart Design