Минский стратегический план развития велосипедного движения до 2020 года

Для крупного города наличие стратегического плана является необходимостью. Он позволяет “держать” общее направление развития. В отличие от городской концепции, декларирующей то, что велосипедное движение нужно развивать, и рассказывающей о том, как это делать, стратплан является документом, в котором закреплены конкретные действия и поставленные цели.

Основные задачи в области инфраструктуры:

  • Требуется создание оператора развития велосипедного движения;
  • Требуется создание отдельной велосипедной сети, как правило в виде изолированных велосипедных дорожек;
  • Требуется обеспечение безопасных велопереездов через МКАД;
  • Требуется обеспечение велопереездов на перекрёстках с подземными переходами;
  • Требуется создание условий хранения велосипедов для иногородних студентов;
  • Требуется создание городского автоматизированного велопроката.

Кто-то говорит, что город слишком большой для велосипедного движения. Но можно привести в пример Берлин (3.5 млн человек, 12% поездок делается на велосипеде) или метрополию Копенгагена (2.0 млн. жителей, 50% поездок делается на велосипеде). Минск относится к так называемым городам-стартерам в развитии велодвижения (уровень использования велосипеда около 1%). Пример иных городов-стартеров говорит о том, что постановка и выполнение амбициозных целей необходима, а их выполнение вполне достижима.

Разработчиками городского стратплана являются Минское велосипедное общество и БАЭС. План утверждён Мингорисполкомом.

Стратегический план Минска до 2020 года.

Презентационный буклет.

По оценкам экспертов, достижение целей данного плана будет приносить городу и горожанам выгоду в 32 миллиона долларов в год.​

Экспертная работа Минского велосипедного общества осуществляется в рамках проекта “Городское велодвижение в Беларуси“.

Спецпроекты

В рамках проекта “Городское велодвижение в Беларуси” финансируемого Европейским союзом, реализуемого учреждением “Центр экологических решений” и общественным объединением “Минское велосипедное общество”

При софинансировании проекта Программы малых грантов ГЭФ “Развитие велодвижения в регионах Беларуси” реализуемого общественным объединением “Минское велосипедное общество”

Содержание сайта является исключительной ответственностью Минского велосипедного общества.

Общественное объединение «Минское велосипедное общество» УНП 194902167. Разработка сайтов Smart Design