Какую экономическую выгоду можно получить от развития велодвижения

Есть популярная шутка:
Велосипедист – это настоящее бедствие для экономики. Он не покупает автомобиля и не берёт под него автокредит. Не покупает бензин. Не пользуется услугами ремонтных мастерских и автомоек. Не страхует “гражданскую ответственность”. Не пользуется платными стоянками. Не страдает ожирением. Да ещё и здоров, чёрт возьми! Здоровые люди не нужны для экономики. Они не покупают лекарства. Они не ходят к частным врачам. Они не увеличивают ВВП страны.

Самое удивительное, что многие действительно думают схожим образом: «Построим велодорожки, но по ним никто не будет ездить. Особенно зимой», «Велосипедисты не платят налогов на строительство велодорожек» и др. Часто мы думаем стереотипами и не утруждаем себя их перепроверять.

Портал gomel.today опубликовал статью, которая поможет вам разобраться с тем, убыточно или прибыльно велосипедное движение.

Спецпроекты

В рамках проекта “Городское велодвижение в Беларуси” финансируемого Европейским союзом, реализуемого учреждением “Центр экологических решений” и общественным объединением “Минское велосипедное общество”

При софинансировании проекта Программы малых грантов ГЭФ “Развитие велодвижения в регионах Беларуси” реализуемого общественным объединением “Минское велосипедное общество”

Содержание сайта является исключительной ответственностью Минского велосипедного общества.

Общественное объединение «Минское велосипедное общество» УНП 194902167. Разработка сайтов Smart Design