Правда ли, что в Минске становится все больше велосипедистов? Как разминуться на одном тротуаре с прохожими? Нужны ли велосипеды на проезжей части? Об этом TUT.BY поговорил с велосипедным офицером Минского велосипедного общества Павлом Нищенко.
В Минском велосипедном обществе должность велосипедного офицера – это нововведение, но в мировой практике это не новость. Похожая должность может называться велоофицер или советник по развитию велотранспортной инфраструктуры. Велосипедные офицеры есть в Литве, в Польше, советник по развитию велотранспортной инфраструктуры при мэрии есть в российских городах. Это человек, который является связующим звеном между велосипедистами, администрацией города, проектировщиками и ГАИ. Я по образованию — архитектор, раньше работал в институте «Минскградо», понимаю, как устроен город. Было бы эффективнее, если бы эта должность была прямо при городской администрации, как бывает в других странах. У нас пока велоофицер есть только при самом Минском велосипедном обществе.
Читать полностью на TUT.BY
Текст и фото: TUT.BY
