Soft Аналитика Актуальные обсуждения Веломониторинг Велоорганизации Велоспоты Велопарковки и велостоянки Инфраструктура Истории успеха ОДД ПДД Перевозка велосипедов в транспорте Полезные советы Рабочие встречи Стандарты Стратегии и концепции Форум ПраРовар Экономика велодвижения Элементы инфраструктуры
МВО: При существующих темпах строительства велосипедная сеть в Минске будет завершена после 2060 г. Финансирование велоинфраструктуры нужно увеличить в 5 раз
В Минске только каждый четвёртый инвестиционный проект строительства или реконструкции дорожного объекта имеет в своём составе велосипедную инфраструктуру. Сколько город тратит денег на вело и ...
Экономическая оценка велодвижения в Минске
В 2018 году велодвижение в г. Минске принесло выгоду в 18 млн. долларов (по оценкам экспертов 1% поездок совершается на велосипеде). Цель минского стратегического плана ...
Методика социоэкономической оценки велосипедного движения
Велосипед приносит множество выгод. Чтобы рассчитать выгоду эксперты проекта “Городское велодвижение в Беларуси” разработали для наших условий Метод оценки экономической и социальной эффективности велосипедного движения. Данная статья объясняет ...
Какую экономическую выгоду можно получить от развития велодвижения
Есть популярная шутка: Велосипедист – это настоящее бедствие для экономики. Он не покупает автомобиля и не берёт под него автокредит. Не покупает бензин. Не пользуется ...
Информация о стоимости элементов велопешеходной инфраструктуры
Текст документа. DOCX Текст документа. PDF В рамках проекта “Городское велодвижение в Беларуси” государственное предприятие “БЕЛГИПРОДОР” произвело ориентировочную оценку стоимости элементов загородной велопешеходной инфраструктуры: подземные ...
В Полоцке открыли первую в Беларуси велосипедную дорожку на проезжей части
17 сентября 2016 года в Полоцке открыли первую в Беларуси велосипедную дорожку на проезжей части протяженностью 10 км. Ее маршрут выбрали горожане в ходе голосования ...