Минск - rovar.info

Минск

Предложения МВО по улучшению инфраструктуры на веломаршрутах в Минском районе

ОО “Минское велосипедное общество” составило предложения по улучшению велоинфраструктуры в Минском районе, которые были отправлены в Минский районный исполнительный комитет. Текст предложений дан ниже: В теплый сезон года минчане и жители Минского района активно используют велосипеды как транспорт и для рекреации при передвижении по Минскому району. Но на основных веломаршрутах района отсутствует велосипедная инфраструктура, что …

Предложения МВО по улучшению инфраструктуры на веломаршрутах в Минском районе Читать полностью »

Популярны ли велопарковки у станций метро?

В 2018 году минский метрополитен установил 3 велопарковки. Две из них расположены у станции метро Немига и еще одна у станции Борисовский тракт. Парковки для велосипедов появились благодаря решению городского совета по развитию велодвижения, в который входит Минское велосипедное общество. Расположение парковок для велосипедов было выбрано на основании опроса, проведенного в социальных сетях МВО. Велопарковка у …

Популярны ли велопарковки у станций метро? Читать полностью »

Предложения МВО по развитию велоинфраструктуры в Партизанском районе Минска

2 января 2019 года состоялась встреча МВО с главой Партизанского района Овсянниковым Денисом Васильевич на тему развития велосипедной инфраструктуры в районе в рамках выполнения Стратегического плана. МВО подготовило предложения по улучшению велосипедной инфраструктуры с учетом полученного общественного мнения. Глава поручил на основе предложений подготовить районный план по реализации. Предложения МВО по развитию велоинфраструктуры в Партизанском районе …

Предложения МВО по развитию велоинфраструктуры в Партизанском районе Минска Читать полностью »

Предложения МВО по развитию велоинфраструктуры во Фрунзенском районе Минска

Фрунзенский район самый населенный и развивающийся быстрыми темпами в столице, соответственно здесь проживает и наибольшее количество велосипедистов. На  активное использование велосипеда жителями района указывают следующие факты: загруженность велопарковок у крупных общественных объектов района; картограмма велопотоков, разработанная УП “Минскградо”, показывающая, что по району проходят одни из самых интенсивных городских веломаршрутов. Из этого можно сделать вывод, что …

Предложения МВО по развитию велоинфраструктуры во Фрунзенском районе Минска Читать полностью »

МВО подсчитало велосипедистов в 20 точках Минска

6 сентября ОО «Минское велосипедное общество» совместно с волонтерами провело традиционный подсчет велосипедистов в 20 различных точках города. Это пятый подсчет с 2012 г. Для подсчета были использованы перекрестки на основных магистральных улицах с ранее зафиксированным интенсивным велодвижением и различные участки велодорожки вдоль Свислочи (5точек). Подсчет проводился в утренние и вечерние часы пик, соответственно с …

МВО подсчитало велосипедистов в 20 точках Минска Читать полностью »

Сценарий Энергетической революции для Беларуси. Будущее транспорта.

23 октября 2018 года в Минске презентовали сценарий Энергетической революции Беларуси (Е[R] сценарий). Работу по моделированию сделал Департамент системного анализа и оценки технологий Института технической термодинамики Аэрокосмического центра Германии (DLR). Это не прогноз того, какой может стать энергетика нашей страны к 2050му году, а один из возможных целевых сценариев развития, который может выбрать Беларусь. Сценарий …

Сценарий Энергетической революции для Беларуси. Будущее транспорта. Читать полностью »

МОО “Солянка” оценило велоинфраструктуру у вузов Минска

С мая по август 2018 года МОО “Солянка” было проведено исследование наличия велопарковок у корпусов минских вузов и мест хранения велосипедов в общежитиях. Места для хранения велосипедов у вузов Минска Во время исследования подсчитывалось количество корпусов каждого учебного заведения и наличие специально оборудованной велопарковки в непосредственной близости от здания. В таблице приведена информация по исследованным высшим …

МОО “Солянка” оценило велоинфраструктуру у вузов Минска Читать полностью »

Минский стратегический план развития велосипедного движения до 2020 года

Для крупного города наличие стратегического плана является необходимостью. Он позволяет “держать” общее направление развития. В отличие от городской концепции, декларирующей то, что велосипедное движение нужно развивать, и рассказывающей о том, как это делать, стратплан является документом, в котором закреплены конкретные действия и поставленные цели. Основные задачи в области инфраструктуры: Требуется создание оператора развития велосипедного движения; Требуется …

Минский стратегический план развития велосипедного движения до 2020 года Читать полностью »

Около станций метро «Немига» и «Борисовский тракт» появятся велосипедные парковки

Такое решение было принято после встречи экспертов Минского велосипедного общества с представителями Минского метрополитена. Предполагается, что на этих станциях велосипедные парковки наиболее востребованы и будут использоваться людьми, которые комбинируют велосипед и подземный транспорт. Станции  «Немига» и «Борисовский тракт» выбраны не случайно. Минское велосипедное общество провело опрос общественного мнения, в котором приняли участие более 600 человек, …

Около станций метро «Немига» и «Борисовский тракт» появятся велосипедные парковки Читать полностью »

В Минске появится съезд с Орловской на велодорожку вдоль Свислочи

В инвестпрограмме города Минска на 2018 год был обнаружен объект «Участок велодорожки в парке Победы в районе улицы Орловской (включая проектные работы)». Эксперты Минского велосипедного общества обратились к заказчику строительства за уточнениями. – Это будет короткий кусочек, соединяющий тротуар на улице Орловской с «велобаном»  со стороны выставочного центра, – рассказали в Управлении капитального строительства Мингорисполкома, …

В Минске появится съезд с Орловской на велодорожку вдоль Свислочи Читать полностью »