Города

Как снизить аварийность в городе на 25% за счет изменения одной улицы. Предложения от экспертов дорожного движения для Гомеля

Платные парковки, ограничение на въезд в центр города личного автотранспорта, организация пешеходных улиц – во всём мире идут на различные, порой не самые популярные меры, чтобы снизить транспортную нагрузку на центральные улицы населённых пунктов. Такая тенденция связана с требованием времени – количество машин неуклонно растёт. Напряжённая дорожная обстановка приводит к росту дорожно-транспортных происшествий, неблагоприятной экологической ситуации …

Как снизить аварийность в городе на 25% за счет изменения одной улицы. Предложения от экспертов дорожного движения для Гомеля Читать полностью »

МВО и ЦЭР опубликовали результаты исследования транспортных предпочтений отношения к велосипеду в городах Беларуси

Аналитика, Брест, Быхов, Вилейка, Гомель, Гродно, Минск, Мосты, Новости, Слоним

В конце 2019 года было завершено многоаспектное исследование развития велосипедного движения в городах Беларуси. Обследование проводилось сразу в нескольких городах разного размера и по нескольким направлениям. Такое подробное исследование проводилось в Беларуси впервые. Исследование позволяет найти ответы на множество вопросов: Кто такие велосипедисты, сколько их, как часто они ездят на велосипеде. Сколько в городах велосипедов …

МВО и ЦЭР опубликовали результаты исследования транспортных предпочтений отношения к велосипеду в городах Беларуси Читать полностью »

Как Давид-городок обзавелся велосипедной сетью?

Давид-городок, Новости, Рабочие встречи

Давид-городок — первый город в Беларуси, где появилась связная велосипедная сеть. Как это произошло, эксперт Минского велосипедного общества узнал у председателя горисполкома. Давид-городок расположен в южной части Беларуси. Сюда сложно добраться на железнодорожном транспорте — ближайшая станция «Горынь» находится в 42 км. А река Припять отделила город от международных автомобильных трасс — ближайшие мосты через …

Как Давид-городок обзавелся велосипедной сетью? Читать полностью »

Структуризация улиц, создание Департамента транспорта и экономические меры воздействия. Какие еще новшества предлагает НИЦ ДД?

Аналитика, Минск, Новости, ОДД

Минское велосипедное общество продолжает серию материалов о наших коллегах – прогрессивных белорусских проектировщиках и экспертах в транспортной сфере. В этот раз мы хотим рассказать о Научно-исследовательском центре дорожного движения, созданном при БНТУ. Поговорили со специалистом центра Василием Кузьменко о развитии велодвижения и усовершенствовании дорожного движения в целом. — Вы проектировщики? – Мы специалисты дорожного движения. …

Структуризация улиц, создание Департамента транспорта и экономические меры воздействия. Какие еще новшества предлагает НИЦ ДД? Читать полностью »

Вы спрашиваете — мы отвечаем: какой работой занимается велосипедный офицер Минска

Минск, Новости

«Последние пятнадцать лет битвы в поддержку улиц для людей, а не для машин все чаще выигрываются. Эти битвы ведутся градостроителями, избираемыми чиновниками, руководителями транспортных ведомств и простыми гражданами. Все эти люди думают об экономике города, о его безопасности и устойчивости в долгосрочной перспективе, а не о том, сколько полос автострады и сколько парковочных мест можно …

Вы спрашиваете — мы отвечаем: какой работой занимается велосипедный офицер Минска Читать полностью »

«Универсального ответа в споре, где должны ездить велосипедисты, не существует». Мнение прогрессивного проектировщика

Аналитика, Минск, Новости, ОДД, Полоцк и Новополоцк

Минское велосипедное общество запускает серию материалов о наших коллегах – прогрессивных белорусских проектировщиках и экспертах в транспортной сфере. Тех, кто для каждого конкретного случая предлагает своё решение, а не выдает раз за разом типовые проекты. К тому же многие их предложения не требуют больших затрат, что позволяет развивать инфраструктуру быстрее и часто качественнее. ООО «ЭТС-Консалт» …

«Универсального ответа в споре, где должны ездить велосипедисты, не существует». Мнение прогрессивного проектировщика Читать полностью »

Вы удивитесь: в Беларуси найден город с готовой велоинфраструктурой

Веломониторинг, Давид-городок, Новости

Давид-городок — город в Брестской области, Столинском районе, расположенный рядом с границей с Украиной. Город немного вытянут с востока на запад, но размеры города компактные — 5,5 на 2,5 км. Расположение на территории Полесья сказалось и на рельефе города — в Давид-городке нет резких перепадов высот. Исполнительная власть города и ГАИ увидели возможности для развития …

Вы удивитесь: в Беларуси найден город с готовой велоинфраструктурой Читать полностью »

Последний этап перед принятием велоконцепции в Гомеле: вы можете внести свои предложения

Гомель, Новости, Рабочие встречи, Стратегии и концепции

В Гомеле обсуждается принятие городской Концепции развития велосипедного движения. Разработка этой концепции была заложена еще в Национальной концепции развития велосипедного движения, которая предписывает крупным городам разработку и принятие такого документа. По согласованию с Гомельским городским исполнительным комитетом концепцию разрабатывают эксперты Минского велосипедного общества, ООО «ЭТС Консалт», активисты общественного объединения «ВелоГомель», представители движения «ВелоГомель». Для разработки …

Последний этап перед принятием велоконцепции в Гомеле: вы можете внести свои предложения Читать полностью »

Где в Гродно велосипедисты могут не спешиваться, пересекая проезжую часть?

Гродно, Инфраструктура, Новости, ПДД

Недавно рядом с обновленным участком дороги по пр.Я.Купалы — ул.Клецкова организована асфальтированная велодорожка со знаками и разметкой, в том числе обозначающая велопереезды — делится успехами ООВ «ВелоГродно». «Это первые велопереезды в Гродно. Они дают право велосипедистам не спешиваться, пересекая проезжую часть. Согласно пункту 151 ПДД, при пересечении проезжей части дороги по пешеходному переходу велосипедист должен вести велосипед …

Где в Гродно велосипедисты могут не спешиваться, пересекая проезжую часть? Читать полностью »

Преобразования в Шумилино: велоинфраструктура и веломаршрут

Новости, ОДД, Рабочие встречи, Стратегии и концепции, Шумилино

В рамках Конкурса на поддержку деятельности на велосипедную тематику общественная организация «ЭкоБум» из городского поселка Шумилино подала заявку на реализацию сразу нескольких инициатив. Данные мероприятия проводятся в рамках проекта «Городское велодвижение в Беларуси», поддержанного Европейским союзом. Среди предложений – разработка веломаршрута, преобразование центральных улиц города для велосипедного движения, создание велосипедной дорожки и организация велошколы для …

Преобразования в Шумилино: велоинфраструктура и веломаршрут Читать полностью »

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ПОРТАЛ велосипедного движения Беларуси