Soft Аналитика Актуальные обсуждения Веломониторинг Велоорганизации Велоспоты Велопарковки и велостоянки Инфраструктура Истории успеха ОДД ПДД Перевозка велосипедов в транспорте Полезные советы Рабочие встречи Стандарты Стратегии и концепции Форум ПраРовар Экономика велодвижения Элементы инфраструктуры
Город Минск
Минск на сегодня – лидер по развитию велосипедного движения в Беларуси в количественных показателях. Реализовано около 140 км велопутей, создано около 800 велопереездов. На 2016-й год более 1% поездок в теплый период года совершается на велосипеде (относительно всех совершаемых поездок), в велопараде 2016 года принимало участие более 13 000 человек. 47% взрослых жителей города имеют свой личный велосипед. Около 40% жителей города – велосипедисты.
Наше видение: Минск – город, хорошо подходящий для развития велодвижения: относительно плоский, с широкими улицами, где при правильном планировании достаточно места для организации велосипедных дорог, с достаточно неплохо очищаемыми тротуарами в зимнее время года.
Велосипедная инфраструктура (велодорожки Минска существующие и перспективные, велогаражи, проблемные места и др.) представлены на велосхеме.
Ориентируясь на социологическое исследование и опыт иных городов (Варшава, Берлин, Рига), мы полагаем, что в Минске доля поездок на велосипеде может увеличится в 6-7 раз, то есть от 5% до 10% поездок в тёплый период года будет совершаться на велосипеде.
Новости города
Велоофицер о движении в Минске
Правда ли, что в Минске становится все больше велосипедистов? Как разминуться на одном тротуаре с прохожими? Нужны ли велосипеды на проезжей части? Об этом TUT.BY поговорил с велосипедным офицером Минского велосипедного общества Павлом Нищенко. ...
Теперь и в Ленинском районе появились предложения по улучшению инфраструктуры
Встреча с администрацией Ленинского района состоялась 5 марта 2019 года. МВО представило проблемные места на основе поступивших предложений от велосипедистов и натурного обследования велоинфраструктуры в районе. ...
Передвигаться на перекрестке Машерова с Даумана на велосипеде стало безопаснее
Cхема движения транспорта на пересечении пр. Машерова с ул. Даумана была изменена в начале марта 2019 года. До этого на перекрестке каждый год происходили однотипные аварии – ...
Экономическая оценка велодвижения в Минске
В 2018 году велодвижение в г. Минске принесло выгоду в 18 млн. долларов (по оценкам экспертов 1% поездок совершается на велосипеде). Цель минского стратегического плана ...
МВО внесло предложения по развитию велоинфраструктуры в Первомайском районе Минска
Встреча с замглавой Первомайского района Шашком Дмитрием Тадеушевичем, представителями Ремавтодора, Зеленстроя и Управления спорта и туризма состоялась 18 февраля. МВО представило проблемные места на основе ...
В Минске появятся велогаражи на каждой охраняемой автостоянке
В интервью с Office Life заместитель председателя Мингорисполкома Александр Дорохович рассказал о транспортной проблеме и о планах по увеличению количества велогаражей на охраняемых автостоянках. – В этом году ...
Предложения МВО по улучшению инфраструктуры на веломаршрутах в Минском районе
ОО “Минское велосипедное общество” составило предложения по улучшению велоинфраструктуры в Минском районе, которые были отправлены в Минский районный исполнительный комитет. Текст предложений дан ниже: В ...
Популярны ли велопарковки у станций метро?
В 2018 году минский метрополитен установил 3 велопарковки. Две из них расположены у станции метро Немига и еще одна у станции Борисовский тракт. Парковки для ...
Предложения МВО по развитию велоинфраструктуры в Партизанском районе Минска
2 января 2019 года состоялась встреча МВО с главой Партизанского района Овсянниковым Денисом Васильевич на тему развития велосипедной инфраструктуры в районе в рамках выполнения Стратегического плана. ...
Предложения МВО по развитию велоинфраструктуры во Фрунзенском районе Минска
Фрунзенский район самый населенный и развивающийся быстрыми темпами в столице, соответственно здесь проживает и наибольшее количество велосипедистов. На активное использование велосипеда жителями района указывают следующие ...
МВО подсчитало велосипедистов в 20 точках Минска
6 сентября ОО «Минское велосипедное общество» совместно с волонтерами провело традиционный подсчет велосипедистов в 20 различных точках города. Это пятый подсчет с 2012 г. Для ...
Сценарий Энергетической революции для Беларуси. Будущее транспорта.
23 октября 2018 года в Минске презентовали сценарий Энергетической революции Беларуси (Е сценарий). Работу по моделированию сделал Департамент системного анализа и оценки технологий Института технической ...