Новости - rovar.info

Новости

Предложения МВО по улучшению инфраструктуры на веломаршрутах в Минском районе

Предложения МВО по улучшению инфраструктуры на веломаршрутах в Минском районе

ОО “Минское велосипедное общество” составило предложения по улучшению велоинфраструктуры в Минском районе, которые были отправлены в Минский районный исполнительный комитет. Текст предложений дан ниже: В ...

Популярны ли велопарковки у станций метро?

Популярны ли велопарковки у станций метро?

В 2018 году минский метрополитен установил 3 велопарковки. Две из них расположены у станции метро Немига и еще одна у станции Борисовский тракт. Парковки для ...

Конкурс на поддержку деятельности на велосипедную тематику

Конкурс на поддержку деятельности на велосипедную тематику

Белорусские некоммерческие организации (государственные и неправительственные) могут присоединиться к крупному международному велосипедному проекту «Развитие городского велосипедного движения в интересах общественности Республики Беларусь» и получить поддержку до 15 ...

Как белорусские города продвигают велотранспорт?

Как белорусские города продвигают велотранспорт?

Где-то, как в Ветке, велосипед – единственный городской транспорт, но нет ни одного магазина с запчастями. А кое-где, как в Гомеле, отдел архитектуры и градостроительства ...

Легальное влияние на город: как договориться активисту и власти?

Легальное влияние на город: как договориться активисту и власти?

Активисту хочется изменить систему и мир к лучшему, управленцу – услышать светлые мысли и реализовать их профессионально. Участники форума «ПраРовар» рассказывают, как у них выходит ...

Как белорусское велодвижение выросло за год?

Как белорусское велодвижение выросло за год?

Больше, чем велосипед. Как  «ПраРовар» превратился в форум про город От любительского велоспорта до езды с детьми и городского активизма. 23-25 ноября в Бресте прошёл ...

Брест – лидер развития велодвижения в Беларуси?

Брест – лидер развития велодвижения в Беларуси?

Брест имеет шанс стать первым по развитию велодвижения в стране. Для этого у города есть всё необходимое: относительно теплый климат, компактность, стабильная база велоэнтузиастов и ...

Какую экономическую выгоду можно получить от развития велодвижения

Какую экономическую выгоду можно получить от развития велодвижения

Есть популярная шутка: Велосипедист – это настоящее бедствие для экономики. Он не покупает автомобиля и не берёт под него автокредит. Не покупает бензин. Не пользуется ...

Кто в городах Беларуси развивает велодвижение

Кто в городах Беларуси развивает велодвижение

Основная действующая сила, способная создать городскую велоинфраструктуру — это городской исполком. В его руках находятся все рычаги по принятию решений. Но у сотрудников исполкомов не всегда есть необходимые ...

Не только на тротуаре. Какие типы велодорожек есть в Беларуси

Не только на тротуаре. Какие типы велодорожек есть в Беларуси

Белорусы привыкли пользоваться велодорожками только на тротуаре. Однако типов велодорожек намного больше. Портал gomel.today разбирался с возможными решениями. ...

В Гомеле обсудили, чего не хватает велосипедистам. Информацию передадут властям

В Гомеле обсудили, чего не хватает велосипедистам. Информацию передадут властям

Гомельские велосипедисты долго боролись за право быть услышанными. Как результат — на протяжении уже нескольких лет, благодаря самым инициативным, в городе появились велополосы, проводятся велопарады, да и вообще всячески популяризируется ...

В региональных поездах и поездах бизнес-класса стали оборудовать места для велосипедов

В региональных поездах и поездах бизнес-класса стали оборудовать места для велосипедов

В ноябре 2018 года в сети появилось фото вагона электрички, оборудованного специальными местами для велосипедов. Пока это один экспериментальный вагон.  Но все идет к тому, ...