Новости
- Главная
- Новости
Soft Аналитика Актуальные обсуждения Веломониторинг Велоорганизации Велоспоты Велопарковки и велостоянки Инфраструктура Истории успеха ОДД ПДД Перевозка велосипедов в транспорте Полезные советы Рабочие встречи Стандарты Стратегии и концепции Форум ПраРовар Экономика велодвижения Элементы инфраструктуры
Скорость и безопасность: как убедить чиновников сделать велодорожки?
Учебный лагерь для активистов и начинающих проектировщиков прошёл 10-12 августа в деревне Грановка Гомельской области. Первые правила для велосипеда появились в начале ХХ века В ...
Инфраструктура в Украине: перекрёстки, велополосы и зонирование улиц
Дороги Украины всегда вызывали нарекания у белорусов, но в то же время в городах появляются современные решения для велоинфраструктуры. Член МВО Максим Пучинский рассказывает об увиденном во время ...
Велосипедизация Гродно: начали с центра, на очереди – Девятовка
На первом собрании координационного Совета по развитию велосипедного движения в Гродно было принято решение проводить работы по созданию более комфортных условий для езды на велосипеде, ...
Не обязательно с велодорожки. Как развивать велодвижение в небольших городах? Пример из Щучина
В Щучине планируют создать совет по велодвижению и привлечь гимназистов к велосипедному активизму. 30 июля в Щучинском райисполкоме состоялась рабочая встреча по вопросам развития велодвижения ...
Информация о стоимости элементов велопешеходной инфраструктуры
Текст документа. DOCX Текст документа. PDF В рамках проекта “Городское велодвижение в Беларуси” государственное предприятие “БЕЛГИПРОДОР” произвело ориентировочную оценку стоимости элементов загородной велопешеходной инфраструктуры: подземные ...
Без компромиссов: как эксперты из Нидерландов предлагают сделать Брест велосипедным?
Проектировщики велосипедной инфраструктуры Андре Петтинга и Вим Саломонс работают в теме с конца 60-х годов, когда современное велосипедное движение в Нидерландах только зарождалось. Они были не только свидетелями, но ...
МВО представляет проект велогаража
ВЕЛОГАРАЖ на 20 мест. архитектурные решения ВЕЛОГАРАЖ на 20 мест. конструктивные решения Согласно стратегическому плану развития велодвижения в Минске, в каждом районе города до 2020 ...
Андре Петтинга: «Зачем взгромождать велосипед на пешеходную дорожку?»
В 60-х годах Нидерланды были страной машин, а сегодня на дорогах очень много велосипедистов. Когда у нас будет так же? Проектировщики из страны «велосипедного рая» ...
Изучение велосипедной инфраструктуры Люблина
Люблин – город особой атмосферы, удивительного спокойствия, повсеместного умиротворения! Несомненно, вкусных уютных ресторанчиков, тихих калоритных гостиниц, восхитительных архитектурных уличных ансамблей. Именно этими мыслями сдобренны тёплые ...
В Волковыске создадут координационный совет, который займется развитием велодвижения города и района
Представители Минского велосипедного общества и общественного объединения велосипедистов «ВелоГродно» посетили Волковысский район. Вместе с членами ОО «Республиканский спортивно-туристский союз» они изучили имеющуюся в районе велоинфраструктуру, ...
Характер минских улиц: активисты тренируются на Веры Хоружей и начинают общественный диалог
В солнечную и морозную погоду в середине марта городские активисты исследовали, кто и зачем пользуется одной из центральных улиц города. Оказалось, что улица Веры Хоружей ...
Предложения по развитию велосипедного движения в Солигорске
Минское велосипедное общество совместно с велоактивистами Солигорска осенью 2017 года провели обследование Солигорска с целью создать карту перспективных велосипедных маршрутов. На базе обобщённых предложений велосипедистов ...