Новости
- Главная
- Новости
Soft Аналитика Актуальные обсуждения Веломониторинг Велоорганизации Велоспоты Велопарковки и велостоянки Инфраструктура Истории успеха ОДД ПДД Перевозка велосипедов в транспорте Полезные советы Рабочие встречи Стандарты Стратегии и концепции Форум ПраРовар Экономика велодвижения Элементы инфраструктуры
Комиссия по безопасности дорожного движения при Совмине дала прямые поручения на улучшение строительных норм по созданию велоинфраструктуры
29 июня 2020 года состоялась заседание Постоянной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при Совете Министров Республики Беларусь. Один из вопросов обсуждения был посвящён развитию ...
Стоит ли выпускать велосипедистов на проезжую часть и как развивать велодвижение? МВО отвечает на вопросы депутата
Депутат Палаты представителей Национального собрания РБ в связи с запросами избирателей попросил высказать экспертное мнение на два вопроса: Как вы оцениваете предложение об изменении статьи ...
Нужно ли ограничить скорость велосипедистов, чтобы уменьшить количество столкновений с пешеходами? Спойлер: нет. Объясняем, почему
В статье Минск-новости прозвучала информация о том, что оптимальная скорость движения для велосипедистов в городе 10 км/ч: “— Нужно соблюдать правильный выбор скорости самоката или ...
Определение «Велостоянки» появилось в классификаторе объектов строительства
Адвокативная кампания МВО по улучшению велосипедной инфраструктуры и созданию мест хранения велосипедов уже имеет предварительные успехи. В пересмотренном СП «Объекты строительства. Классификация» велостоянки впервые определены ...
Анализ выполнения Концепции развития велосипедного движения в Беларуси на 2020 год
К Комиссии по безопасности дорожного движения при Совете Министров Республики Беларусь (29.06.2020) проведён анализ выполнения национальной велоконцепции спустя 1,5 года после её подписания. Общие выводы: ...
UPD! Мингорисполком ответил МВО, как построить велогараж во дворе
МВО продолжает вести адвокативную кампанию по созданию мест хранения велосипедов. Напомним, что согласно «Генеральному плану г. Минска» (ГП Минска) ,в столице должны создавать одно веломесто ...
Как прокладывать велосипедные дорожки в зоне остановок
МВО в настоящий момент не является организацией, которая согласует инфраструктурные проекты в Минске в обязательном порядке. Но в тех случаях, когда к нам по своей ...
Туристическая велотропа появится вдоль Днепровско-Бугского канала
Вдоль Днепровско-Бугского канала планируется проложить трассу для велотуристов. Такая инициатива прозвучала сегодня в ходе приема граждан в Брестском облисполкоме, пишет «Беларусь сегодня». К председателю, Анатолию ...
У Минска много проблем, но эта прямо бесит. И тратят на нее миллионы. Специалист объясняет, как сделать город лучше без подземных переходов
Подземные переходы бесят. И вызывают много нареканий у пешеходов, потому что ну что это такое: опять спускаться, опять подниматься. А если у тебя в руках ...
Велогаражи от проекта «Зелёные города» получили жители Новополоцка
Витебские вести рассказали как развивается велосипедная инфраструктура в Новополоцке: у жильцов многоэтажек появились велогаражи. Это очередной этап реализации проекта «Зеленые города», который финансируется Глобальным экологическим ...
В Гомеле утверждена Концепция развития велосипедного движения
Решением Гомельского городского Совета депутатов №155 от 2 апреля 2020 утверждена Концепция развития велосипедного движения и средств персональной мобильности в г. Гомеле. Разработка этой концепции ...
Как изменилось городское велосипедное движение в Беларуси с 2017 года. Мнение экспертов.
Велосипедное движение в городах Беларуси, очевидно, развивается. По мере развития расширяется и связанное с ним проблемное поле. Представляем вашему вниманию обзорный доклад, в котором проанализирована ...