Новости
- Главная
- Новости
Soft Аналитика Актуальные обсуждения Веломониторинг Велоорганизации Велоспоты Велопарковки и велостоянки Инфраструктура Истории успеха ОДД ПДД Перевозка велосипедов в транспорте Полезные советы Рабочие встречи Стандарты Стратегии и концепции Форум ПраРовар Экономика велодвижения Элементы инфраструктуры
Как двигаться на велосипеде по улице Хоружей
В конце июня на Хоружей появилась первая в Минске велополоса на проезжей части. А поскольку раньше подобного в городе не было, сразу же возникло много ...
Как теперь двигаться на автомобиле по улице Хоружей
После появления велополосы на проезжей части вопросы, как теперь двигаться по улице, возникли не только у велосипедистов, но и у водителей автомобилей. Составили гайд, который ...
За два месяца эксперты МВО провели веломониторинг в семи городах
С начала мая эксперты МВО совместно с белорусскими и украинскими коллегами провели веломониторинг в 7 городах Беларуси: Могилеве, Мостах, Чаусах, Слониме, Быхове, Кричеве и Солигорске. ...
Развитие велодвижения в Дублине. Уроки для Минска
В 2011 году, когда в Минске только начинали создавать велосипедную инфраструктуру, Дублин входил в десятку лучших городов для велосипедистов в соответствии с индексом Копенгагенизации. В рейтинге ...
Веломониторинг г. Дрогичин
Всего в 30 км. от г. Иваново находится другой районный центр – Дрогичин. Разберемся, чем город отличается от своего соседа. В Дрогичине на тротуары по-прежнему ...
Веломониторинг г. Иваново
Город с историческим названием Янов, а ныне райцентр Иваново, первым делом встречает Ж/Д станцией. Заметно, что здесь недавно проводилась реконструкция. Вокруг много заборов, тактильной плитки, ...
Веломониторинг г. Жабинка
12 мая «За вело Брест» отправился на веломониторинг в г. Жабинку. Сначала было немного страшно, ведь сразу кажется, что Жабинка – это огромные бордюры и пластиковые двери ...
Эксперимент. Что полезнее: ездить на велосипеде по городской улице или вообще от него отказаться?
Вы удивитесь: разница в пользе от 3 до 13 раз в зависимости от выбора маршрута! Против использования велосипеда как транспорта для перемещения по городу среди ...
Веломониторинг г. Высокое
Учреждение «За вело Брест» продолжает реализацию программы мониторинга инфраструктуры в Брестской области. Сегодня у нас по плану г. Высокое. Высокое называют самым западным городом Беларуси. ...
Веломониторинг г. Кобрин
На этот раз отправляемся в г. Кобрин — третий по величине райцентр области. Со стороны Бреста от окраины города в сторону центра ведет неширокий асфальтированный ...
Разработан план развития велосипедного движения города Слоним
Стратегический план (концепция) развития велосипедного движения города Слоним была разработана весной этого года и презентована в Слонимском исполкоме 12 июня 2019 года. Разработчики плана — ...
Меняем законодательство в области обустройства велогаражей
Минское велосипедное общество направило обращения в Министерство архитектуры и строительства и Министерство жилищно-коммунального хозяйства с предложением о необходимости законодательно урегулировать термины “велопарковка”, “велогараж” “велосипедная стоянка” ...